張安民,男,漢族 ,1971年6月出生,現(xiàn)年42歲,中共黨員,高中文化程度。1991年10月由部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到化建公司,現(xiàn)為設(shè)備吊裝運(yùn)輸公司400噸吊車主駕駛員。作為一名共產(chǎn)黨員,他始終嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持用一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己的一言一行,努力地提高自己的思想道德修養(yǎng)及業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己很快成為一名合格駕駛員。在多年的駕駛工作中,他嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,做到安全行駛無事故。先后駕駛400噸吊車參加了興化大化工、延煉苯乙烯項(xiàng)目、榆林天然氣化工廠、徐礦寶雞甲醇項(xiàng)目、榆林能化項(xiàng)目等大型設(shè)備的吊裝。因其出色表現(xiàn),得到領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng)。2012年因其出色表現(xiàn),被分公司評(píng)為優(yōu)秀車長(zhǎng)。
自參加工作以來,他先后從事過修理工、大板車司機(jī)、吊車司機(jī)。但“學(xué)無止境,永攀高峰”這一句至理名言,始終鞭撻著他在工作學(xué)習(xí)的道路上攀高峰,他干一行愛一行,鉆一行,沒有放棄對(duì)文化知識(shí)的苛求與學(xué)習(xí)。始終保持著積極向上的心態(tài),妥善處理好學(xué)習(xí)和工作兩者之間的關(guān)系,努力做到全面發(fā)展。做為高危行業(yè),他深知自己肩負(fù)的責(zé)任,在認(rèn)真完成本職工作的同時(shí),時(shí)刻不忘學(xué)習(xí),平時(shí)查閱有關(guān)吊裝行業(yè)的書籍資料,并與同事進(jìn)行討論研究。在工作中有不懂的地方就虛心請(qǐng)教老師傅,業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛員高級(jí)工理論課程,雖然工作較為繁忙,但通過他合理的時(shí)間分配,將其安排的井井有條。經(jīng)過他不懈努力及多年的錘煉,成長(zhǎng)為一名技術(shù)過硬的吊車駕駛員。
化建公司2010年4月購(gòu)置400噸履帶吊車一臺(tái),公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡,在眾多的司機(jī)中,選擇了踏實(shí)肯干,技術(shù)過硬的他作為駕駛員。4月8日,400T履帶吊開始陸續(xù)運(yùn)抵興化大化工工地,共計(jì)32車,總重980噸。在施工任務(wù)緊張情況下,為保證吊車交接、驗(yàn)收、組裝、試驗(yàn),他協(xié)同試車驗(yàn)收小組,配合吊車廠家技術(shù)人員及公司資產(chǎn)處與總工辦,加班延點(diǎn),每天吃住在現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過苦戰(zhàn)40天。于5月19日完成輕重混合96m主臂吊重試驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)檢省技術(shù)監(jiān)督局同志對(duì)化建職工頑強(qiáng)拼搏及吃苦耐勞精神贊不絕口。在吊車廠家人員的指導(dǎo)下,他同車組人員共同努力學(xué)習(xí),很快對(duì)該吊車的技術(shù)資料有了全面的了解和掌握,能夠熟練的掌握400噸吊車的起重機(jī)械性能,確保每次吊車轉(zhuǎn)場(chǎng)及吊裝圓滿完成任務(wù)。
起重作業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)性較強(qiáng)的工作,特別是吊裝前的準(zhǔn)備工作往往需要很長(zhǎng)時(shí)間。他根據(jù)實(shí)際,協(xié)同車組另外兩名同志,在作準(zhǔn)備工作時(shí),認(rèn)真詳細(xì)了解吊裝運(yùn)輸對(duì)象的重量、外形特點(diǎn)、幾何尺寸、結(jié)構(gòu)情況、材質(zhì)及精密程度,所有的數(shù)據(jù)都做到準(zhǔn)確無誤。并反復(fù)利用吊裝模擬軟件,對(duì)吊裝的設(shè)備進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),做到心中有數(shù),確保每次吊裝萬無一失。對(duì)400噸吊車使用越來越熟練,使其在安全范圍內(nèi)充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì),為公司創(chuàng)造更大利潤(rùn)。
2012年在榆林能化項(xiàng)目甲醇聯(lián)合裝置,工期緊,任務(wù)重,工地工期緊迫,天氣異常寒冷。所有施工車輛發(fā)動(dòng)極其困難。為確保正常吊裝工作,下班后他冒著零下20度低溫,給機(jī)箱鋪上保溫材料,安裝碘鎢燈,給發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部位上百個(gè)黃油嘴,全部加注適合低溫氣候潤(rùn)滑油脂,以確保機(jī)器良好低溫啟動(dòng)及正常潤(rùn)滑。在日常工作中,他堅(jiān)持每天做兩件事:一就是在睡覺前檢查車加溫電源是否有意外斷電;二就是早上提前一小時(shí)去發(fā)動(dòng)車,讓車輛到上班時(shí)預(yù)熱到正常工作溫度。正是這種對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,使吊裝工作進(jìn)展順利。
在工作中,他同車組全體成員有明確的大局觀念,在現(xiàn)場(chǎng)情況允許的前提下,優(yōu)先考慮他人的困難和要求,在起重吊裝方面主動(dòng)幫助兄弟單位,以利于工程的總體進(jìn)度。對(duì)于化建兄弟單位的合理建議,他能夠虛心接受,以便能更好地完成施工任務(wù)。先后為第一公司吊裝了703氣化界區(qū)、704灰水處理界區(qū)、706低溫甲醇洗界區(qū)等裝置區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)框架、80噸以上設(shè)備30余臺(tái),保證了項(xiàng)目總體進(jìn)度。
在工作中,他努力學(xué)習(xí)黨理論思想,做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨組織保持一致,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),服從分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重。保持艱苦樸素工作作風(fēng),以飽滿的熱情投身化建事業(yè)。在生活上,他樸素節(jié)儉,不鋪張浪費(fèi),性格開朗,嚴(yán)以律己寬以待人。平時(shí)很善于和同事溝通,也樂于幫助同事,在生活中建立了良好的人際關(guān)系,獲得了大家的尊重和支持。