4月24日是吳延管線全線通油的最后期限，吳延管線通油已經進入了倒計時。
四公司承擔的寨子洼插輸站工程由于多方面原因，兩臺進口的外輸泵遲遲未到，為了不影響全線通油，甲方決定臨時先用兩臺國產泵代替。由于該泵屬舊設備，在試運行中，一臺離心泵不斷發(fā)生問題。4月21日晚上七時十二分，離心泵再次調試完畢后，在啟動運行不到兩分鐘時，由于離心泵軸刮蹭機械密封內壁突然有火花出現(xiàn)，工作人員即刻緊急停止離心泵的運轉，后經與設備廠家聯(lián)系確定，這臺設備已經不能用了。聽到這個消息大家心情都變的很沉重。甲方和項目部現(xiàn)場召開緊急會議協(xié)商，決定重新安裝一臺新的柱塞泵，此時已經接近4月22日凌晨。沖鋒號再一次響起，破釜沉舟，背水一戰(zhàn)，已經沒有了退路。工地負責人徐崇江和技術員胡賀強緊急召開現(xiàn)場會議，聽取管工組和鉗工組在安裝中可能會出現(xiàn)的困難和問題，并和施工組長制定了一套快速可行的安裝方案。接下來第一步就是盡快聯(lián)系吊車，解體拆除還固定在基礎上的這臺離心泵。書記徐崇江立刻聯(lián)系好吊車，但還是不放心，早晨七點鐘，在安排完具體任務后，他同周佳又到旦八鎮(zhèn)找到吊車車主，講明使用車的重要性和時間，即刻讓吊車開往工地。項目部也非常重視，并派專人到現(xiàn)場解決急需材料。為了4月24日能夠全線通油，大家都在積極備戰(zhàn)。
    拆除任務很快就完成了，大家在做著新泵安裝的準備工作。然而下午五時多，天公不作美，突然下起了大雨。為了不影響工期，在做好防雨措施后，繼續(xù)做著泵安裝前的準備工作。晚上9點10分，新柱塞泵終于安全到達現(xiàn)場，鉗工組長趙洪魁、鉗工周佳和其他人員沖上汽車開始卸車，同時測量設備尺寸和檢查外部有無損傷，做到確保萬無一失。
    由于柱塞泵和離心泵的尺寸、形狀完全不相同，重新做基礎已是不可能的了，只能利用原有的基礎，采取措施來重新固定柱塞泵的底座。在柱塞泵放到原有基礎后，趙洪魁和周佳兩位鉗工，割槽鋼、找正，快而不亂，設備很快就位找正，給管工爭取了大量的時間。管工組長何平生和他的弟兄們，已提前預制好了管道。在安裝進出口管道時，何平生他們是細之又細，左量右量，泵的進出口要自然水平不能受力，否則，泵口受力就容易折壞。在大家的共同努力下，當最后一道電焊弧光消失在黎明前的夜空時，已是4月23日早晨6點鐘，終于完成了柱塞泵的安裝及管道施工，并且一次試車成功。大家活動活動疲憊的身軀，臉上露出了笑容，在水聯(lián)運后于4月24日早晨六時十分，寨子洼插輸站成功向外送油，此刻，吳-延管線全線通油。我們按期完成了任務，大家喜悅的心情難于言表。 （周佳 江濤）